İstanbul Belediyesi, acele saatlerinde hızlı transit sistemdeki kitlesel kalabalığın şikayetinden sonra yeni metrobüsleri daha yüksek kapasitede test etmeye başladı. Devam eden test çalışmalarını geçerse, yeni araçlar kapasiteyi neredeyse iki katına çıkaracak ve eski filonun yerini alacak.

Belediye metrobüsleri müdürü Arif Duran, ‘Şu anda test edilen araçlar, 30’u oturarak ve 250’si yürüyerek 280 kişilik kapasiteye sahip. Ayrıca sürücü için ayrı bir kabine sahip olacak’ dedi. ‘Filomuzu yeni nesil araçlarla yenilemek istiyoruz. 20 metre uzunluğundaki ve 10 gündür bunları sürdüren araçları test ediyoruz. Şu anda yük testleri yapıyoruz ve taşıtlarla çalışma testine devam edeceğiz’. Duran, belediyenin şartları yerine getirdiği sürece diğer üreticilerin araçlarını dikkate almaya istekli olduğunu da sözlerine ekledi.

Test aracının yerel olarak üretildiğini ve banliyö konforu için ek özellikler ve artan maliyet etkinliği içereceğini söyledi. Bazı medya kuruluşları, yeni metrobüs prototipinin ‘Akia’ olarak adlandırıldığını ve Türkiye’nin Bursa ilinde İran merkezli bir şirket tarafından üretildiğini bildirdi.

Raporlar, elektrik motorlarının yeni metrobüsler için de değerlendirildiğini belirtti.İstanbul’un en popüler transit yollarından biri olan metrobüs, yoğun saatlerde neredeyse sonsuz bir banliyö akışı görüyor ve yetkililer rota boyunca daha fazla otobüs kullanmasına ve daha sık seyahatlerle daha uzun bir zaman çizelgesine geçiş yapmasına rağmen, sorunlar devam ediyor.

Aşırı kalabalıklaşma, özellikle şehirlerin Avrupa yakasının en batı köşesinde bulunan Beylikdüzü’nden, Asya yakasındaki Söğütlüçeşme’ye giden yolcuların hızlı transit yolunun ilk duraklarında belirgindir.Yolcular, özellikle Beylikdüzü için, her gün binlerce kişi ilçeden ve yakındaki ilçelerden, Mecidiyeköy ve Levent gibi kentin finans merkezlerinde çalışmak üzere seyahat ettiğinden, sorunun daha da kötüleştiğini belirtiyorlar.

Sözlü argümanlar metrobüslerde yaygındır ve bazen yolcular otobüslerde duracak küçük bir yer bulmanın ‘işkence’ olduğundan şikayet ederler.İstanbul’un yeni belediye başkanı Ekrem İmamoğlu, belediyenin metrobüs ücretleri toplayan makinelerin üst geçitlere taşınmaya karar vermesi üzerine bu ayın başlarında ateşe girerek, üst geçidi geçerken ödeme yapmak için para ödemeyen yayaları zorladı.